斯柯达是否是便宜版大众?
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  斯柯达确实比大众便宜,但其实不是便宜版的大众,而之所以有这类相似的说法,是因为斯柯达的品牌定位、汗青开展是比拟特别的。

  斯柯达就比如是皇帝的私生子,大众是皇上的亲儿子,固然都是皇帝的儿子,bastard这个身份照样比拟难堪的。

  斯柯达和大众的汗青开展有甚么差别?

  斯柯达是个捷克的品牌,成立于1895年,比大众还早了42年。

  1924年斯柯达推出了高端豪华车型Hispano-Suiza,这款车型采取了6缸提议机,排量6.654L,最高时速能到达140千米。

  这个是阿谁时分世界上最贵的汽车了,比劳斯莱斯还贵。

  斯柯达和中国的渊源也比大众要早。1952年,捷克向中国赠予了斯柯达VOS防弹车,后来被算作朱德元帅的专车了。

  红旗轿车的研发也曾经参考过VOS的这个设计。

  然则捷克经济体系体例革新的这些启事,斯柯达后来被德国大众给买了去了,酿成大众旗下的品牌了。

  作为大众团体的一分子,斯柯达可以天经地义地应用大众团体的平台技巧,比如说大众的热成型钢材、激光焊接车身、一体式冲压成型车门等等。

  斯柯达和大众的品牌定位有甚么差别?

  那正是因为斯柯达它是被收买的,想用他人的技巧就要听从大众团体的计谋了。

  这就比如大年夜户人家的上门女婿,想要干出一番事业是可以的,然则必须依照女方家长的套路来的,跪下。

  那么团体计谋的差异在品牌定位上特别是清晰的。大众品牌主要强调的是技巧和功用,斯柯达品牌强调是高性价比,那为甚么这么弄?

  大众这么做就是为了防止斯柯达影响自己的利润,车子的订价最能反应这特点价比高低。

  斯柯达在国际的订价是略低于大众的,你比如这个同级其余明锐、速腾,这明锐的最低指导价119900,速腾的最低指导价131800,速腾是要贵1万多块钱的。

  即使是在欧洲市场,斯柯达车型的售价也比大众一致级的产品低15%摆布。

  大众团体这么弄就是为了防止同门相争,而防止影响大众品牌自身的利润。

  这就跟苹果宣布新的iPhone差不多的,这个iPhone8和iPhoneX这个价格是要错开的,这个团体的利润才会高。

  拿个上汽的数据做个参考,2017年全年,上汽大众的销量是173万辆,比拟2016年增加3.49%,上汽斯柯达的销量只要33.3万辆,增加率也只要0.88%。

  从另外一方面讲,大众这么订价也是为了凸显大众的品牌价值。

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